PTFE uljna brtva

Svrha uljnih zaptivki je osigurati brtvljenje između rotirajuće radilice i vanjske strane.Klasične uljne brtve sastoje se od metalnog kućišta koje nosi dinamičku zaptivnu usnu i također pruža statičku funkciju brtvljenja.Zaptivna ivica uljnih brtvi obično je izrađena od elastomernog materijala i u kontaktu je s površinom rotirajuće osovine.Pri tome se ivica pritisne na površinu osovine pomoću opružnog prstena.Kao rezultat rotacijskog kretanja, postoji brtveni zazor od cca.1 µm na rubu usne.Ulje može ući u ovaj otvor, koji služi za podmazivanje zaptivne usne.

Stalni razvoji u dizajnu motora rezultiraju sve većim zahtjevima za ovom vrstom uljnih zaptivača.Veće brzine motora i temperature ulja, duži intervali između zamjene ulja i maziva sa modernim aditivima koji agresivno reagiraju sa zaptivnim materijalima zahtijevaju nova i trajna rješenja.Materijal za buduće uljne brtve naziva se POLYTETRAFLUOROETILEN ili jednostavno PTFE.Ovaj sintetički materijal je poznatiji pod trgovačkim nazivom polimer.

Nisko trenje i minimalna potrošnja energije su odlučujuće prednosti koje nude PTFE uljne brtve.Ove zaptivke se mogu koristiti bez problema i sa suvim radom ili nedovoljnim podmazivanjem.Termička svojstva materijala, sa radnim opsegom od -130°C do +200°C, su bez premca.Štaviše, PTFE se odlikuje visokom hemijskom otpornošću i malim momentom kidanja nakon mirovanja.

Kada se zagreje, PTFE pokušava da se vrati u prvobitni oblik.Drugim riječima: materijal „pamti“ svoje izvorno stanje.Ovaj fenomen je poznat kao plastični memorijski efekat i omogućava izradu zaptivki bez opruge za prethodno zatezanje.Tokom proizvodnje, zaptivna ivica se oblikuje u obliku ravnog prstena, koji se oblikuje na armaturni prsten.Tokom montaže na osovinu, prvobitno ravna zaptivna ivica se širi i savija kako bi odgovarala prečniku osovine.Čim se zaptivni rub zagrije tokom rada motora, pokušava se vratiti u prvobitni oblik.

Spoljno kućište je od nerđajućeg čelika.O prsten od fluoroelastomera osigurava optimalno statičko zaptivanje.Unutrašnji prečnik je savršeno koncentričan sa spoljnim prečnikom.Prava zaptivna ivica je napravljena od PTFE-a visoke otpornosti na habanje i niskog trenja.Dodatna brtva za prašinu (gumena ivica ili traka od filca) pruža efikasnu barijeru protiv kontaminirajućih čestica.